公共部门车型停息出产 瑞银阐发师称一周丧失1亿欧

      

公共汽车团体所面对的复工风险正不竭增添，其增产打算将扩展到更多的工场。眼下，该汽车制造商与零部件供给商之间一场史无前例的争论招致两边对簿公堂，后者乃至决议停息托付某些关头部件。

公共团体一位讲话人上周日（8月21日）证明，德国6家工场的部门出产线将自本周一（8月22日）起处于停摆状况，停息出产的车型包罗高尔夫及帕萨特。

据德国媒体报导，作为欧洲销量最高的车型，公共高尔夫在该汽车制造商两大首要工场——狼堡及茨维考工场的出产任务将临时间断。而该团体设在德国布伦瑞克、萨尔茨基特、卡塞尔等地的零部件工场也将延长工时。

在公共埃姆登工场，帕萨特轿车和观光车均已于上周四停产。上述讲话人称，在该工场制造帕萨特车型的工人也将增添任务时候直至本周三，而高尔夫车型的出产则将间断一周。

德国《图片报》称，本地有跨越2.5万名公共汽车工人将面对工时被增添的环境。德国《天下报》则报导称，途观SUV和途安MPV在狼堡的出产则将一般停止。

座椅和变速箱部件的欠缺是激发本次停产风浪的首要缘由。公共方面暗示，与上述部件供给商的构和已在本地时候本周一获得重启。现实上，这场构和在上周五曾停止到深夜，但并未获得使人对劲的成果。

公共团体与零部件供给商之间的抵触已完整地下化。德国Prevent团体旗下的座椅部件供给商Car Trim以及变速箱部件供给商ES Automobilguss此后果公共团体回绝就双方面打消一份定单给出诠释及抵偿，而间断了相干的零部件供给。《南德意志报》周日称，上述两家供给商向公共方面索要的补发电机组偿金额为5800万欧元（约合钱4.36亿元）。

一位熟习此事的人士前一周泄漏，公共团体打消的定单中包罗一份与Car Trim之间总标的为5亿欧元（37.6）的条约，相干部件供给原定将于来岁启动。Car Trim方面暗示，公司但愿公共团体可以为其工场改建付出响应的用度。此前，Car Trim为了向公共团体供给部件供给办事，曾对工场的出产线停止了一系列调剂。

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