一汽轿车上半年亏8.26亿 欲剥离红旗资产提振事迹

      

一汽轿车上半年应收账款到达2.4亿元，激增至上年同期9倍。运营勾当发生的现金流量净额为-1.8亿元，显现为产物销量削减而至。账面上货泉资金1.9亿元，短时间告贷却高达25亿元。扣非净利润吃亏8.26亿元，同比下跌675%，在交出上市以来最差半年报以后，一汽轿车或将断臂求生。据悉，一汽系将整合旗下的红旗相干资产。

据靠近一汽的动静人士泄漏，详细的整合途径将是，以中国第一汽车股分无限公司（下简称“一汽股分”）旗下的红旗奇迹部为主体建立一汽股分红旗分公司（下简称“红旗分公司”）。一汽轿车的全数红旗资产将被剥离至一汽股分中。

现实上，自本年3月份一汽股分建立红旗奇迹部以来，市场关于红旗资产的整合便有预期。在一汽股分，红旗奇迹部与一汽轿车为平级单元。

 “今朝红旗车的全数出产资产都在一汽轿车。”9月12日，一汽轿车证券办任务职员对记者暗示。

前述动静人士指出，红旗车出产线完工缺乏，发卖疲软，在一汽轿车系统内吃亏严峻。如能剥离，关于一汽轿车2016年的整年事迹会有提抖擞用。

整合预期

在中国第一汽车团体公司（下简称“一汽团体”）新任带领班子就任后，红旗资产的整合预期一向较为激烈。

除了3月份建立与一汽轿车平级的红旗奇迹部外，4月份，一汽轿车与一汽团体签定《商标利用答应条约》的弥补和谈。按照弥补和谈，自1997年以出处一汽轿车独享的红旗商标利用权，变动为与一汽团体及答应第三方同享。

按照原条约，一汽团体答应一汽轿车享有红旗商标排他利用权，一汽轿车按发卖的利用商标产物每辆1000元的价钱尺度计较向一汽团体付出利用费。利用费的收取年限为累计销出24万辆为止，尔后一汽团体将红旗商标无偿让渡给一汽轿车。

变动后，该红旗商标利用权将扩大至一汽团体及其他答应第三方。作为抵偿，一汽轿车还没有完成发卖使命的6.98万辆红旗车所对应的商标答应费6980万将予免得除。

 “红旗今朝处于品牌培养期，还没有构成范围效应，由一汽团体和公司同享利用权，有益于变更各类资本对红旗品牌停止培养和成长。”一汽轿车在与投资者交换时暗示。

现实上，此举的另外一主要缘由或在于，对事迹大幅滑坡的一汽轿车，既无充足资金和才能去成长红旗品牌，且红旗的吃亏反倒会腐蚀上市公司利润。

一汽轿车也坦言，“与团体同享商标可以下降公司财政风险和运营风险。”

上半年事迹数据显现一汽轿车的运营风险曾经不容轻忽。半年报表露，上半年公司整车发卖8.07万辆，较上年同期削减33.21%，而汽车产业协会的数据显现，同期国际汽车销量同比增加8.1%。

财政数据异样不悲观。一汽轿车上半年应收账款到达2.4亿元，激增至上年同期9倍。运营勾当发生的现金流量净额为-1.8亿元，显现为产物销量削减而至。账面上货泉资金1.9亿元，短时间告贷却高达25亿元。

而在财政如斯左支右绌的情况下，一汽轿车仍要花费巨资投入红旗品牌的研发当中。

2015年4月份，一汽轿车与母公司一汽股分协作扶植红旗H7技能进级项目，项目建成后产能1.3万辆。在该项目中，一汽轿车投入2.77亿元，而该项目标扶植期为26个月，投资接纳期估计5.71年。停止2016年6月30日，该项目进度为32%，未发生收益。

另外，上半年一汽轿车对红旗L平台T503车型、红旗LS5（P504）车型技能革新两个项目投入合计2400万的研发资金，而项目总估计投入7亿元。

 “红旗车属于自立品牌，具有计谋位置，研发投入是需要的，但不太能够是红利康明斯发电机的资产。对今朝效益欠好的一汽轿车也是负担，剥离出来对上市公司有益处。”一名资深汽车行业人士指出。

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