航运市场不景气 中海海盛上半年吃亏超7亿元

      

8月22日晚，停牌3个月的中海海盛公布半年报显现，公司停业支出3.74亿元，归属于上市公司股东的净利润为-7.15亿元。同时，公司还表露了一份严重资产出卖暨联系关系买卖预案，打算打折出卖全数航运营业相干资产。

按照预案，公司拟将海南海盛航运无限公司（下称海南海盛）100%股权让渡给中近海运散货运输无限公司（下称中近海运散运），同时海南海盛控股子公司广州振华船务股分无限公司（下称广州振华）拟将深圳市三鼎油运商业无限公司（下称深圳三鼎）43%股权让渡给中海成长。

本次买卖全数以现金付出的体例停止康明斯发电机组。买卖方均为公司的联系关系方，组成联系关系买卖。

以2016年7月31日为基准日，海南海盛100%股权和深圳三鼎43%股权的预估值别离为6333.31万元和2.58亿元，预估减值率别离为78.48%和1.25%。

此番航运资产剥离是经过三步走来完成的。第一步，2016年5月新设立子公司海南海盛；第二步，7月30日把中海海盛具有的航运相干资产（包罗航运及商业主业子公司股权、母公司船舶、其他与航运营业相干的存货、房产、地盘、机械装备和运输东西等）及对应欠债、职员让渡给海南海盛，中海海盛享有对海南海盛14.02亿元债务；第三步，将海南海盛100%股权出卖给中近海运散运。

此中，因中海海盛享有对海南海盛14.02亿元债务，除这部门债权外，停止7月31日，海南海盛的账面净值（模仿）为16.96亿元，其全数股东权益预估值（模仿）为14.65亿元，预估减值率（模仿）为13.62%。不外，本次买卖标的资产的审计及评价任务尚在停止中，审计、评价成果未终究肯定。

中海海盛拟出卖资产预估环境

本次买卖前，中海海盛主停业务包罗航运营业及医疗安康办事营业。剥离比年吃亏的干散货航运营业，向更有远景的医疗安康办事财产停止转型，以进步上市公司红利才能，这对投资者来讲是乐见其成的。

不外，两个标的较着估值偏低。因为航运转业属于重资产行业，牢固资产比重较高，什物资产较多，是以用市净率目标将标的与同业业停止比力。

经过比照能够发明，海南海盛市净率（模仿）为0.86倍，深圳三鼎市净率为0.99倍。两者均低于行业均匀值1.73倍，海南海盛乃至低于最低值。

就海南海盛估值程度较低，中海海盛在通告中予以诠释。起首，海南海盛资产红利才能较差是招致其估值程度略低于同业业的首要缘由。

按照未经审计的海南海盛模仿归并报表数据，海南海盛运营继续吃亏，2014年、2015年和2016年1-7月归属于母公司一切者的净利润别离为-2029.01万元、-797.49万元和-7637.97万元，同期可比上市公司大多完成红利。

其次，活动性溢价下降。让渡后海南海盛股权活动性将明显低于同业业上市公司。

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